鋁基中間合金是指鋁鈦硼合金、鋁鈦碳合金或鋁鈦合金中數(shù)以億計(jì)的，尺寸不同、形狀各異、形核能力不同及潛能不同的硼化鈦顆粒團(tuán)或碳化鈦顆粒團(tuán)以及鋁鈦化合物。

　　這種晶核顆粒團(tuán)一般以鋁為載體，表現(xiàn)為鋁鈦硼合金、鋁鈦碳合金或鋁鈦合金的形式，通常所說(shuō)的鋁基中間合計(jì)一般特指眾多鋁合金中的鋁鈦硼合金、鋁鈦碳合金及鋁鈦合金這三個(gè)品種。鋁基中間合金產(chǎn)品根據(jù)其具體用途和作用大致可以分為晶粒細(xì)化、金相變質(zhì)、元素添加、金屬凈化等四類產(chǎn)品，四類產(chǎn)品具體的用途和作用如下所示：

　　近年來(lái)隨著鋁材廣泛應(yīng)用，下游領(lǐng)域?qū)︿X合金深加工質(zhì)量、功能要求越來(lái)越高。為克服鋁及其合金中直接加入鹽類化合物缺點(diǎn)，國(guó)內(nèi)采用Al-Ti-B等中間合金形式的細(xì)化劑，是目前最有效的晶粒細(xì)化劑之一。此外，我國(guó)企業(yè)還開發(fā)出一些新型細(xì)化劑如Al-Ti-C-B以及新型細(xì)化NAI-Ti-B-Re中間合金，為降低成本細(xì)開辟了新途徑。

　　2018年我國(guó)鋁基中間合金市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到57.3億元，截止到2019年底我國(guó)鋁基中間合金市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到62.5億元，同比上漲9.1%，增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好。

　　中間合金是指由一種金屬做基體，與其他金屬（包括過(guò)渡族元素和稀土）或非金屬通過(guò)熱熔和/或化學(xué)反應(yīng)生成的具有特定功能的合金新材料。中間合金在不同的領(lǐng)域作為關(guān)鍵的基礎(chǔ)性材料，單獨(dú)或共同發(fā)揮作用，不僅能夠大幅提高金屬綜合性能，擴(kuò)大金屬的應(yīng)用領(lǐng)域，還能降低制造成本，并為新型金屬材料的研發(fā)提供技術(shù)支持。

　　目前我國(guó)生產(chǎn)鋁基中間合金的廠家已經(jīng)超過(guò)百家，規(guī)模較大的企業(yè)生產(chǎn)能力萬(wàn)噸以上，小型企業(yè)的生產(chǎn)能力則在幾百噸。2012年我國(guó)鋁基中間合金需求總量為14.3萬(wàn)噸，2019年國(guó)內(nèi)需求為30.2萬(wàn)噸，2012年以來(lái)我國(guó)鋁基中間合金需求量年復(fù)合增長(zhǎng)率為9.80%。

　　近年來(lái)我國(guó)國(guó)內(nèi)鋁基中間合金產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，工藝技術(shù)研制與產(chǎn)品開發(fā)能力有所提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)：現(xiàn)階段我國(guó)境內(nèi)各類鋁基中間合金生產(chǎn)企業(yè)約達(dá)近百家，但多數(shù)產(chǎn)能規(guī)模較小中小地方企業(yè)，部分企業(yè)通過(guò)并購(gòu)、股權(quán)收購(gòu)或轉(zhuǎn)讓，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化發(fā)展。

　　目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)鋁基中間合金的龍頭企業(yè)主要有三家，分別是四通新材、云海金屬、深圳新星，均為上市公司。從產(chǎn)能排名來(lái)看，四通新材目前擁有已建成產(chǎn)能69000噸為三家之首，深圳新星產(chǎn)能為6萬(wàn)噸，云海金屬鋁基中間合金板塊的產(chǎn)能僅1.5萬(wàn)噸。

　　鋁基中間合金主要用于鋁的深加工，進(jìn)而用于汽車、高鐵、航空航天、船舶、軍工、電力電子、建筑建材、食品醫(yī)藥包裝等終端領(lǐng)域。

　　我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)了穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，隨著鋁加工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，普通建筑鋁型材由于需求增速放緩造成的產(chǎn)量占比下降，以高端鋁板帶和大型工業(yè)鋁型材為代表的新興市場(chǎng)鋁材需求增速提高，產(chǎn)品占比不斷上升。得益于下游應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展以及“以鋁代鋼、以鋁替木、以鋁節(jié)銅”產(chǎn)業(yè)政策的不斷深化實(shí)施，中國(guó)鋁材產(chǎn)量呈上升態(tài)勢(shì)，鋁工業(yè)對(duì)鋁基中間合金需求延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　近年來(lái)航空航天、核電工業(yè)、汽車（汽車輪轂用鋁合金）、高鐵與軌道交通、建筑、高端裝備制造、電力電纜、軍工、船舶、運(yùn)動(dòng)器材等下游軍工或民用領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)繁榮，極大帶動(dòng)我國(guó)鋁基中間合金消費(fèi)需求增長(zhǎng)。

　　目前我國(guó)生產(chǎn)鋁基中間合金的廠家已經(jīng)超過(guò)百家，規(guī)模較大的企業(yè)生產(chǎn)能力萬(wàn)噸以上，小型企業(yè)的生產(chǎn)能力則在幾百噸。2012年我國(guó)鋁基中間合金產(chǎn)量為14.3萬(wàn)噸，2019年國(guó)內(nèi)產(chǎn)量30.2萬(wàn)噸，2012年以來(lái)我國(guó)鋁基中間合金產(chǎn)量年復(fù)合增長(zhǎng)率為9.80%。

　　整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)鋁基中間合金企業(yè)的規(guī)模和檔次參差不齊，產(chǎn)業(yè)升級(jí)迫在眉睫，行業(yè)集中度需要大幅提高，在應(yīng)對(duì)國(guó)外同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，還要滿足我國(guó)下游行業(yè)對(duì)中高端鋁材對(duì)高品質(zhì)鋁基中間合金的市場(chǎng)需求。國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)需要積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，利用國(guó)內(nèi)逐步完善的資本市場(chǎng)，通過(guò)內(nèi)生增長(zhǎng)和兼并重組擴(kuò)大規(guī)模，帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展和技術(shù)裝備能力不斷提高，將使越來(lái)越多的產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品的水平。

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